橋梁伸縮縫因超限揉捏凸起而發(fā)生跳車；因?yàn)榭p距過大，荷載效果下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的彈性縫橡膠帶出定位角鋼，發(fā)生了另一類型的跳車。施工時彈性設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不行牢固，或發(fā)生遺失預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象。
　　給彈性縫自身形成隱患；施工時彈性設(shè)備安裝的欠好，橋面鋪裝后彈性縫澆筑的欠好，使用過程中，在反復(fù)荷載效果下致使彈性縫損壞，接連縫設(shè)置不行完善。 為了減少彈性縫，現(xiàn)在很多選用接連梁或接連橋面。
　　橋面接連就需設(shè)置接連縫，現(xiàn)在接連縫的設(shè)置不行完善，致使接連縫破損，而發(fā)生橋面跳車。橋面接連縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不行標(biāo)準(zhǔn)，不行一致，這也不同程度地影響著接連縫的正常作業(yè)。
　　由以上可以看出，引起橋梁彈性縫破損的原因很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁彈性縫有破損現(xiàn)象，要及時查明破損原因，以進(jìn)行修補(bǔ)，或許找專業(yè)維修隊(duì)伍來進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)闃蛄簭椥钥p設(shè)備的破損，不僅形成行車波動、噪聲擾人，并且更加嚴(yán)峻的會危及橋梁安全。

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