隨著建設(shè)形式的發(fā)展，許多伸縮縫施工，尤其是城市工程建設(shè)，形象工程建設(shè)，對伸縮縫混凝土和梳形組合板內(nèi)在質(zhì)量要求越來越高，而且滿足行車舒適等要求。梳齒形伸縮縫在伸縮量，防水，防塵及結(jié)構(gòu)整體性等性能上都有很大的改進(jìn)。施工過程中應(yīng)合理安排工序，避免對項(xiàng)目造成損失。現(xiàn)就我項(xiàng)目伸縮縫施工質(zhì)量控制和施工工藝方面加以論述和探討。
1 工程概況
本工程位于公園路與石鼓路兩條主干道的交叉口處，現(xiàn)狀為平交路口，位于寶雞市西片區(qū)。本工程的實(shí)施對提高寶雞市路網(wǎng)服務(wù)功能，加速寶雞市城市建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面、協(xié)調(diào)、快速發(fā)展具有重要意義。橋梁段長667.765m（含引橋段），橋型布置為（5×25）m+（30+45+30）m+（5×25）m。橋面寬度15m，橋面布置為0.5m（防撞護(hù)欄）+14m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄）。全橋設(shè)置伸縮縫4道，設(shè)計(jì)為梳形組裝式伸縮縫。
2 施工工藝
2.1 施工安裝前準(zhǔn)備工作
施工安裝前按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，核對梁端部及橋臺處安裝伸縮縫的預(yù)留槽的尺寸�，F(xiàn)澆梁澆筑前根據(jù)施工季節(jié)溫度情況預(yù)留和各尺寸的縫寬，并在伸縮縫處預(yù)留位置準(zhǔn)確的門型鋼筋；澆筑平石混凝土前檢查是否預(yù)留伸縮縫尺寸及鋼筋；澆筑鋪裝混凝土前，檢查縱向鋼筋是否伸出鋪裝砼端頭；由于本橋縱坡3.72%，橋面鋪瀝青混凝土?xí)r應(yīng)在伸縮縫處提前鋪好竹膠板或者填塞棉絮，在伸縮縫處瀝青攤鋪機(jī)不要停止攤鋪，按照設(shè)計(jì)坡度攤鋪過去，控制好伸縮縫處瀝青路面平整度，杜絕柔性路面和剛性路面銜接不好造成跳車現(xiàn)象。如果因?yàn)楣?jié)約攤鋪瀝青砼量而在伸縮縫處未鋪瀝青混凝土則會造成開槽過大，鋼纖維混凝土寬度增大，給伸縮縫澆筑砼施工造成難度。檢查機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備是否齊全，是否備足防止污染橋面的帆布、塑料布、膠帶和養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、運(yùn)水工具等。
2.2 開槽
2.2.1 橋面瀝青混凝土鋪裝層完成并驗(yàn)收合格后，根據(jù)施工圖要求確定開槽寬度，準(zhǔn)確放樣，打上線后用切割機(jī)鋸縫，鋸縫線外的瀝青混凝土橋面必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染橋面。
2.2.2 鋸縫應(yīng)整齊、順直，注意把瀝青混凝土及水泥混凝土鋪裝層切透，以免開槽時(shí)縫邊混凝土受損。
2.2.3 用風(fēng)鎬開槽。開槽深度不得小于18cm，應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青混凝土、松動(dòng)水泥混凝土鑿除干凈，并用吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍清除浮塵雜物。梁端縫內(nèi)的雜物清理干凈后用塑料泡沫填塞密實(shí)。開槽后禁止車輛通行，以免兩側(cè)瀝青混凝土受損。
2.2.4 理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，開槽后產(chǎn)生的棄料必須及時(shí)清理干凈，保持施工現(xiàn)場整潔。
2.2.5 開槽同時(shí)將梳齒形鋼板從倉庫運(yùn)至施工位置，按照梳齒形鋼板編號試拼，相鄰兩塊鋼板留1-2mm間隙，按照鋼板上預(yù)留孔位置定位，用鋼筋連接錨桿螺栓焊接成一個(gè)整體骨架，這樣可以大大的節(jié)約施工時(shí)間，保證工程按時(shí)完工。如圖所示：
2.3 縫體安裝
2.3.1 在清理干凈的槽內(nèi)焊接加強(qiáng)鋼筋，提高伸縮縫處鋼板下混凝土的抗拉抗折強(qiáng)度，加強(qiáng)鋼筋安裝完成后將已經(jīng)加工好的螺栓骨架放至至伸縮縫處，人工將伸縮縫兩側(cè)梳齒形鋼板安裝套在螺栓上，反復(fù)安裝幾次確保錨桿骨架的螺桿間距和鋼板螺孔間距布置一直，如發(fā)現(xiàn)問題無外乎是螺桿骨架螺桿的前后左右位置和鋼板螺孔位置不一致。
2.3.2 確保螺桿位置和螺孔位置一致后，將梳齒形鋼板移至槽外，調(diào)試螺桿鋼筋骨架所對應(yīng)的伸縮縫中心位置和梁體間縫中心線重合，然后將螺桿骨架鋼筋和伸縮縫預(yù)埋鋼筋焊接，加固定位。加固完成后將錨桿鋼筋骨架橫向連接鋼筋隔斷，防止影響伸縮縫的收縮。
2.3.3 模板安裝。模板多采用纖維板、薄鐵皮等。模版必須安裝牢固、嚴(yán)密，保證在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)變形、移動(dòng)，模板固定在梁體縫隙兩側(cè)，高度應(yīng)低于橋面梳齒形鋼板厚度，并且防止水泥漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。
2.3.4 混凝土澆筑。①為保證混凝土不污染橋面，澆筑前應(yīng)在伸縮縫兩側(cè)鋪塑料布，混凝土振搗時(shí)，縫邊及螺桿骨架內(nèi)混凝土必須振搗密實(shí)，直至氣泡出現(xiàn)，并初次收平混凝土面�；炷涟韬线^程中必須派專業(yè)實(shí)驗(yàn)員在拌合站監(jiān)控，根據(jù)溫度變化調(diào)試至合適的塌落度，適量添加鋼纖維，增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度。②澆筑混凝土是切勿一次性將槽內(nèi)混凝土灌滿，由于C50鋼纖維混凝土初凝時(shí)間比較短，而且伸縮縫鋼板安裝只能人工對準(zhǔn)錨桿按照編號安裝，此過程比較緩慢，所以要適量控制混凝土澆筑速度，澆筑時(shí)從伸縮縫一側(cè)開始，混凝土澆筑至3-4塊鋼板后趕緊組織工人安裝止水帶和梳齒形鋼板，調(diào)平后再澆筑混凝土。如圖：
2.3.5 橡膠止水帶安裝。將止水帶平鋪于混凝土面上，預(yù)留伸縮縫長度與縫隙間，而后將止水帶套入螺桿內(nèi)，使之與混凝土密貼。護(hù)欄邊止水帶預(yù)留長度不小于10cm，止水帶嚴(yán)禁出現(xiàn)搭接現(xiàn)象。嚴(yán)禁混凝土濺到密封橡膠帶縫內(nèi)及表面上，一旦發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)立即清除。
2.3.6 梳形鋼板安裝。每組梳形鋼板有兩塊組合而成，一塊是承重鋼板，一塊是過渡鋼板。沿行車方向，先接觸到的是承重鋼板，后為過渡鋼板。鋪好橡膠止水帶后按照梳齒形鋼板編號安裝，將鋼板套入螺桿后用三米支持從縫的一端開始對每塊鋼板進(jìn)行平整度校核，平整度滿足要求后在螺桿上旋上螺帽，但不能全部螺帽旋緊，防止錨桿骨架上浮導(dǎo)致錨桿錨固深度不夠。鋼板平整度應(yīng)控制在0-2mm范圍內(nèi)，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。收平鋼板兩側(cè)混凝土（鋼板兩側(cè)混凝土寬度不小于10cm），直至最終收平壓光，嚴(yán)禁鋼纖維浮于混凝土表面。
伸縮縫處水泥混凝土澆筑完成后，覆蓋麻袋或草氈子，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行�；炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后，旋緊全部螺帽。螺桿若有高出鋼板處，采用磨光機(jī)磨平。鋼板縫隙間注入防水油膏，防水油膏的適宜高度為鋼板厚度的三分之二。將縫兩端護(hù)欄邊止水帶用不銹鋼板壓緊與伸縮縫鋼板焊接在一起，防止雨水流入伸縮縫內(nèi)。通車三個(gè)月后，再旋緊一遍螺帽，之后用環(huán)氧樹脂將螺帽處灌實(shí)，環(huán)氧樹脂切勿高于鋼板頂面，防止通車運(yùn)行過程中螺帽松動(dòng)和銹蝕。
2.4 環(huán)境保護(hù)
對于市政工程講，不能影響附近居民的日常生活，同時(shí)不得污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。
2.4.1 施工過程中，包括攪拌運(yùn)輸車的出料斗均采取措施。不準(zhǔn)混凝土攪拌運(yùn)輸車在橋面上掉頭，以免碾起瀝青路面。
2.4.2 為減少噪音，同時(shí)避免漏油污染橋面，施工用的機(jī)具、設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施，減少噪音。
2.4.3 將清理出的雜物應(yīng)放置在寬大的彩條布上，以防止橋面污染及影響附近居民生活，切割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施。
2.4.4 不準(zhǔn)將生活垃圾拋棄至橋面上或橋下，嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面上。
2.5 安全文明
實(shí)施專人管理，明確施工中的安全責(zé)任。加強(qiáng)機(jī)械使用管理：定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具，維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌，加強(qiáng)安全警示：橋梁起點(diǎn)終點(diǎn)配備、架立，保證使用安全，教育工人安全操作。加強(qiáng)用電管理：不準(zhǔn)私拉亂接電線，專有電工管理，注意用電安全，現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路，采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐�、減少粉塵和振動(dòng)等產(chǎn)生的污染和危害。
