橋梁高鐵盆式支座偏移是目前常見的橋梁高鐵盆式支座病害之一，如果橋梁高鐵盆式支座安裝位置不正，或橋梁高鐵盆式支座移動或者偏斜，就應該及時采取有效措施來對橋梁高鐵盆式支座進行調(diào)整，來解決這些問題。
調(diào)整橋梁高鐵盆式支座的主要措施有：移動底板活輥軸；順橋梁中心線方向移動鋼梁，可單獨移動或與固定支座一塊移動；以上兩種方法可同時用。橋梁高鐵盆式支座調(diào)整后，橋梁高鐵盆式支座與梁體連接應重新加固。
橋梁高鐵盆式支座偏位分為縱向偏位和橫向偏位，嚴重的支座偏位將造成支座不均勻受力、梁體受力附加內(nèi)力過大等病害。支座偏位產(chǎn)生的原因主要是支座或墊石放樣不準，應該在支座安裝時進行校核，如墊石位置有較小偏差可采用環(huán)氧砂漿進行調(diào)整，如偏差過大應重新澆筑墊石，對橋梁高鐵盆式支座進行調(diào)整，提高橋梁的安全性。
通過對橋梁高鐵盆式支座偏移問題進行研究分析，充分考慮橋梁高鐵盆式支座結(jié)構安全性與耐久性及后續(xù)養(yǎng)護的工作量與便利性。有針對性的制定橋梁高鐵盆式支座調(diào)整施工技術方案，可以有效的解決橋梁高鐵盆式支座偏位等病害問題。
