盆式橡膠支座分為：公路橋梁、鐵路橋式及衍生品種產(chǎn)品.我公司生產(chǎn)的公路橋梁盆式橡膠支座分為GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座(依據(jù)JT3141-90)和GPZ（Ⅱ）系列公路橋梁盆式橡膠支座(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ), 鐵路橋梁盆式橡膠支座(TPZ)系列, 鐵路橋梁盆式橡膠支座(TPZ-Ⅰ)系列, TPZB8156鐵路專(zhuān)橋支座公路橋梁橡膠支座是專(zhuān)用于公路橋梁的橋梁支座產(chǎn)品,它是將橡膠塊安置于密封鋼盆中的，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生相應(yīng)的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時(shí),支座可以利用橡膠的彈性，滿(mǎn)足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯來(lái)進(jìn)行自由滑移，就可以完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。公路橋梁盆式橡膠支座具有結(jié)構(gòu)合理、變形小、水平位移量大、承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、并有良好的緩沖性能的特點(diǎn)，是公路橋梁連續(xù)式橋梁支座的最佳選擇.
公路橋梁盆式橡膠支座可分為:GPZ(依據(jù)JT3141-90)和GPZ（Ⅱ）(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座幾大系列產(chǎn)品。公路橋梁盆式橡膠支座出廠(chǎng)經(jīng)檢測(cè)必須完全符合JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)才能出廠(chǎng)。
在盆式橡膠支座組裝前應(yīng)用丙酮或酒精將四氟板和不銹鋼滑板擦洗干凈,然后在四氟板儲(chǔ)脂坑內(nèi)注滿(mǎn)5201-2硅脂。然后在安裝地腳螺栓、預(yù)埋底柱及防塵罩。注意,在安裝盆式橡膠支座安裝時(shí)宜將地腳螺栓穿入頂（底）板并旋入底柱內(nèi)，頂（底）板與底柱之間墊上2mm厚的橡膠墊圈。底柱放入預(yù)留孔內(nèi)，調(diào)整好支座平面位置和設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填滿(mǎn)預(yù)留孔。支座四腳高差不得大于2mm。當(dāng)GPZ公路橋梁橡膠支座安裝就位后，應(yīng)在頂、底板四周安裝防塵罩。防塵罩不應(yīng)影響支座的滑移與轉(zhuǎn)動(dòng)性能。
公路橋梁盆式橡膠支座的特點(diǎn)
公路橋梁盆式支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡(jiǎn)的平面滑崐移作為支座的滑移面，具有低的摩擦 系數(shù)，承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。采用密封的橡膠不但不大提高了支座的承載能力 及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。GPZ系列公路橋梁盆式支 座的具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、價(jià)格便宜的特點(diǎn)。
本盆式支座適用建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)非常有利，并且造價(jià) 相對(duì)經(jīng)濟(jì)，非常適用國(guó)內(nèi)大中型橋梁使用。 對(duì)于公路橋梁盆式支座分類(lèi)：
a、雙向活動(dòng)橡膠支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX； 雙向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng) 和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。
B. 單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能，代號(hào)為DX。
C. 固定支座：僅量有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD。2、支座代號(hào)GPZ XXX SX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常溫型不 表示：SX 表示支座類(lèi)型：XXX，用數(shù)字表示豎向承載力單位kn。
b、單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能，代號(hào)為DX。
c、將固定支座：僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能 ，代號(hào)為GD。
2.根據(jù)適用溫度范圍 a.常溫型橡膠支座：適用于-25℃～+60℃。
b.耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代號(hào)為F。
3.技術(shù)性能 a.支座豎向轉(zhuǎn)角≥40′。
b.豎向承載力1000-50000KN共分28級(jí)，非滑移表面的水平承載力為豎 向的10%。
c.摩擦系數(shù)：常溫型μ≤0.04 耐寒型μ≤0.06 支座壓縮變形值不得大于支座總高度的2%，盆環(huán) 的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑 的0.5‰水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個(gè)級(jí)別，承載力0.8MN-60MN，能滿(mǎn)足大型橋梁建造的需要。
本標(biāo)準(zhǔn)系列中，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%�？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。
支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不大于0.02rad.
加5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03.
加5201硅脂潤(rùn)滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06。
盆式支座特點(diǎn)
盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)后的更完美的橡膠軸承。盆式橡膠支座變形機(jī)制：
�。�1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量。
�。�2）使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移。
（3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。
3，應(yīng)用范圍：適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。主要類(lèi)型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠軸承，橡膠軸承和一個(gè)可移動(dòng)的單向活動(dòng)三種橡膠軸承。橡膠軸承固定的板式橡膠，橡膠墊板，承壓橡膠板，橡膠密封環(huán)，緊固環(huán)和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件，它主要用于承受垂直力和角度，并在橋下縱向和橫向力�？梢苿�(dòng)的橡膠軸承的板式橡膠支座，橡膠墊板，承壓橡膠板，橡膠密封圈，鋼環(huán)箍，中間李寧板，聚四氟乙烯板，不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等，它是用來(lái)支持橡膠支座豎向力和角度，并能適應(yīng)橋縱向和橫向位移的需要。單向活動(dòng)橡膠支座的結(jié)構(gòu)和可移動(dòng)的橡膠軸承相同，但在橡膠軸承兩側(cè)的中央槽（或設(shè)置橫向限位板），限制了橡膠支座水平（或垂直）位移。固定支座�？梢苿�(dòng)的橡膠軸承縱向可移動(dòng)的橡膠支座，盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結(jié)構(gòu)（梁）的連接，橫梁運(yùn)動(dòng)；板式橡膠支座固結(jié)墩上，承受上部結(jié)構(gòu)和力的傳遞到碼頭。橡膠軸承力特性的1，對(duì)橡膠支座的豎向力：結(jié)構(gòu)的重量，車(chē)輛荷載（衡量的影響），（隆起）。
2，水平力：一個(gè)縱向水平力制動(dòng)力——從上部結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載。水平力——離心力從上部結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載。3，橋梁抗震區(qū)：根據(jù)設(shè)計(jì)地震烈度，根據(jù)規(guī)格和組合計(jì)算。
2，設(shè)計(jì)和計(jì)算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算包括確定橡膠軸承，橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計(jì)算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承。
1，（1）確定的規(guī)模，橡膠軸承，橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強(qiáng)度與底梁和墩頂混凝土局部承壓強(qiáng)度是由一般的橡膠軸承，抗壓強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。
�。�2）確定的厚度，橡膠支座梁因溫度變化和其他因素，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生最大縱向水平位移是通過(guò)橡膠板剪切變形的�？偤穸群蜋M向位移之間滿(mǎn)足下列關(guān)系：的作用是什么problems。
1，橋梁橡膠支座？
2，橡膠軸承的結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理是什么？
