①完成施工準備工作后，進行施工技術交底。
②現(xiàn)場安裝施工設備，在橋臺頂面靠墊石外側(距臺緣至少5cm，還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮)墊鋼板至所需高度(以千斤頂和承壓鋼板厚度之和為預留空間極限)，保證每塊鋼墊板無翹角、歪斜，將特制扁形千斤頂與手動油泵、壓力表及儲油桶連接好，并將千斤頂平整置于墊板之上(活塞朝上)，然后在千斤頂上墊好承壓鋼板，墊至緊貼T梁底面。待同一幅梁(9片梁或6片梁)下面每臺千斤頂均安置好并檢查無誤后，等待信號指揮員發(fā)出指揮信號。
�、蹟[放好交通控制設施，橋上橋下通訊暢通，定崗定員，檢查。
�、苄盘栔笓]員發(fā)出“預備”信號，各就各位，做好預備姿勢。
�、荨伴_始”信號發(fā)出后，每臺油泵同時緩慢、均勻地供油，隨信號指揮，以頂舉高程和油壓兩項指標進行雙控，按每頂起2mm為活塞行程步長，4mm為一個控制步階，墊一次鐵板；每到一個步長，步階均停留1—2min，由技術員**檢查比較每片梁工作油壓及高程變化，以便下一步頂舉時進行適當?shù)蚬?jié)(高程誤差不大于2mm；油壓誤差不大于0.5MPa，但邊梁除外)，逐步頂升各片梁體，當達到每級指標后立即把結果報告給指揮組；巡視員同時把責任區(qū)內的信息報告給指揮組。
⑥在頂舉過程中，注意及時墊好支撐墊塊(鋼墊板口200mm~300mm，墊在橋臺頂面T梁端橫隔板之下緊靠墊石兩側，還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮)，保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現(xiàn)象；若一個活塞行程不夠，應在確保墊塊穩(wěn)固、到位(頂緊T梁)以后，讓活塞回油回程，取出千斤頂，在千斤頂?shù)鬃恢�，用鋼板墊高至所需高度，重復④—⑥步驟相關頂舉操作。
�、呙考壊僮鞫纪竭M行，高差、油壓誤差**嚴格控制在誤差范圍內，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行調整，直到T梁整體脫離支座頂面，繼續(xù)提升，使得支座頂面具有5—l0mm的施工空間。
⑧及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊，確保每塊墊板穩(wěn)固，并支墊到位，保持住千斤頂?shù)挠蛪骸?br />
�、嵫杆偃〕鲈袠蛄合鹉z支座，把不需要更換的舊支座清理干凈，并在四氟板的凹槽內均勻涂抹一層硅脂；同時，新支座的四氟板凹槽內也要均勻涂抹一層硅脂；清掃干凈墊石表面。
⑩快速將涂好硅脂的支座準確放回擬定位置，注意有四氟板的一面朝上，支座安放完畢并經檢查合格后，開始落梁⑩落梁時，注意避免碰撞支座，以保證橋梁支座位置準確；落梁采用與提升相逆的工藝法，亦按頂舉時同一步長、步階緩慢降落同一幅的每片T梁(9片梁或6片梁)，有利于主梁就位準確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應查明原因，采取有效措施予以糾正或重來。
