橋面的伸縮縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應留心堅持路面切斷無缺，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時鏟除槽內瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內混凝土外表。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質量。
在設備彈性縫時，下縫前應細心檢查槽內預埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，方位不當或空隙過大，有必要采納補救措施。要確保沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋鋼筋與毛勒彈性縫的錨環(huán)健壯焊接。應該細心檢查XF型橋梁彈性縫質量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁距離不一致時，應進行修整。
必要時，還應根據設備時的環(huán)境溫度調整毛勒彈性縫的鋼梁距離。應將XF型橋梁彈性設備漸漸放入槽內，使縫中心線與實踐預留縫中心線相重合，誤差不得逾越10mm,一同使鋼邊梁內邊堅持垂直。XF型橋梁彈性縫就位后，應根據縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。
在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，暫時固定其方位。經檢查契合質量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢，之后，即可撤消XF型橋梁彈性縫的裝置夾具。
