一、橋梁支座按材料分為哪幾種？

橋梁支座按材料：

簡易支座

鋼支座

鋼筋混凝土支座

橡膠支座（板式橡膠支座、盆式橡膠支座）

特種支座(如減震支座、拉力支座等）

二、橋梁支座的作用是什么？

（1）傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；（傳遞荷載）（2）保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變形，以使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。（適應(yīng)變形）三、 橋梁支座按其變位的可能性分為哪兩種？

固定支座傳遞豎向力和水平力，允許上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由轉(zhuǎn)動但不能水平移動；活動支座則只傳遞豎向力，允許上部結(jié)構(gòu)在支座處既能自由轉(zhuǎn)動又能水平移動。

活動支座又可分為多向活動支座(縱向、橫向均可自由移動)和單向活動支座(僅一個方向可自由移動)。

四、支座的布置原則

對于有坡橋跨結(jié)構(gòu)，宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺上對于連續(xù)梁橋及橋面連續(xù)的簡支梁橋，為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座設(shè)置在靠近橋跨中心對于簡支梁，一端固定，一端活動曲線梁橋的支座布置會直接影響到梁的內(nèi)應(yīng)力分布，同時，支座的布置應(yīng)使其能充分適應(yīng)曲梁的縱、橫向自由轉(zhuǎn)動和移動的可能性。通常宜采用球面支座，且為多向活動支座支座的選用：

中小跨度公路橋一般采用板式橡膠支座

大跨度連續(xù)梁橋一般采用盆式橡膠支座

五、支座類型和構(gòu)造

簡易墊層支座

僅適用于跨度10m以下的公路橋。支座自由伸縮性差，為避免主梁端部和墩臺混凝土拉裂，宜在支座部位的兩端和墩臺頂面布設(shè)鋼筋網(wǎng)加強鋼支座鋼支座是靠鋼部件的滾動、搖動和滑動來完成支座的位移和轉(zhuǎn)動的鋼筋混凝土支座（擺柱式）跨徑≥20的公路梁橋，或跨度＞13m的公路懸臂梁橋的掛孔橡膠支座橡膠支座與其他金屬剛性支座相比，具有構(gòu)造簡單，加工方便、節(jié)省鋼材、造價低、結(jié)構(gòu)高度小、安裝方便等一系列優(yōu)點。此外，橡膠支座能方便地使用任何方向的變形，故對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性。橡膠的彈性還能消減上、下部結(jié)構(gòu)所受的動力的作用，這對于抗震也十分有利。

分為兩類：板式橡膠支座和盆式橡膠支座。

四氟滑板式橡膠支座

球冠圓板式橡膠支座

可克服安裝后產(chǎn)生的偏壓、脫空現(xiàn)象，對坡橋無需在梁底進行調(diào)平板式橡膠支座變形機理：1、不均勻彈性壓縮實現(xiàn)轉(zhuǎn)動；2、剪切變形實現(xiàn)水平位移；3、無固定和活動支座之分。顯然，橡膠支座水平位移和轉(zhuǎn)動變形的大小與支座的厚度有關(guān)。

性能指標(biāo)：1、容許應(yīng)力；2、彈性模量和剪切模量；3、容許剪切的正切值適用范圍：支座反力為3000-10000kN的橋梁代號表示方法：

構(gòu)造

盆式橡膠支座

盆式橡膠支座是在板式橡膠支座的基礎(chǔ)上進一步改進后更為完善的一種橡膠支座與板式橡膠支座的主要區(qū)別：它不是利用置于橡膠中的加筋物來加強橡膠，而是將素橡膠置于圓形鋼盆內(nèi)來加強橡膠橡膠在受壓后的變形由于受鋼盆的約束，處于三向受壓狀態(tài)，只要鋼盆不破壞，橡膠就永遠不會喪失承載力。密封在鋼盆內(nèi)的橡膠板，可以做適度不均勻壓縮來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，如果再加上聚四氟乙烯板和不銹鋼板，還可實現(xiàn)水平位移。