公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外，通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況，適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應(yīng)2％到4％縱橫坡下，其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免橡膠支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。
圓形球冠板式橡膠支座的特點球冠橡膠支座的頂部為球冠狀，底部一般采用有半圓形圓環(huán)或者四氟板(F4)，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作時能夠既有效地適應(yīng)橋梁支點的轉(zhuǎn)角位移需要，又能保證上部結(jié)構(gòu)的荷載能有效地傳遞給下部結(jié)構(gòu)，又可避免板式支座的邊緣固偏心受力大容易破壞和脫空現(xiàn)象的發(fā)生。球冠橡膠支座可萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。A本產(chǎn)品能用于各種高架橋坡梁，斜交梁及曲梁等結(jié)構(gòu)獨特的橋梁結(jié)構(gòu)中，且造價便宜，安裝方便，使用安全可靠，便于推廣應(yīng)用性.
圓形球冠橡膠支座的分類本產(chǎn)品：可以分為:球冠圓板式支座和聚四氟乙烯球冠圓板式支座。若在支座底面粘貼一塊與支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板則稱為聚四氟乙烯球冠支座.橡膠分類：CR（氯丁膠）；NR（天然膠）外形尺寸：d（直徑）xt（厚度）（mm）；形式代號：F4表示四氟滑板支座；不加代號為普通支座。
圓形球冠板式橡膠支座具有在平面上各向同性，并以其球冠調(diào)節(jié)受力狀況。不但適用于一般橋梁，也適用于各種布臵復(fù)雜、縱橫較大的立交橋及高架橋，其坡度使用范圍為3～5%，也可根據(jù)不同坡度需要調(diào)整球冠半徑。
