橋梁支座替換施工留心事項(xiàng)，對不同辦法的橋梁應(yīng)選用不同的頂升辦法。關(guān)于由T梁或工字梁組成的截面辦法，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的辦法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則有必要留心頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，避免對梁體的損壞。
由于邊梁自身自重及橋面從屬設(shè)備（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為畢竟控制。避免由于起頂不均勻而形成橋面的剪切損壞。
嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高形成橋面及從屬設(shè)備的損壞。橡膠支座替換施工過程，依據(jù)斷定的施工方案，做好施工場所作業(yè)途徑搭設(shè)，要求每替換一組支座搭設(shè)兩個(gè)支架，便于施工操作人員及監(jiān)控人員運(yùn)用，作業(yè)途徑要健壯牢靠，確保人員安。
進(jìn)行所用千斤頂、油泵的配套標(biāo)定。其他增加兩套為備用。選用與原有支座同類型新支座，并做好新支座的實(shí)驗(yàn)檢測作業(yè)。對支座處雜物進(jìn)行仔細(xì)收拾、免除支座鄰近的剩下束縛。安置監(jiān)控所需應(yīng)力、撓度觀測測點(diǎn)。在橋墩設(shè)置位移觀測測點(diǎn)，觀測固結(jié)墩的位移改動(dòng)；在橋面伸縮縫處設(shè)置兩個(gè)位移觀測測點(diǎn)，觀測橋面伸縮縫處的位移改動(dòng)。
